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Quando o Estreito de Ormuz fechou

Da guerra
à bomba.

Em 2026, um choque geopolítico no Golfo Pérsico disparou o petróleo Brent. Mas o preço que chega ao tanque do gaúcho não é uma linha reta: ele atravessa câmbio, refinarias, biocombustíveis, impostos e margens. Esta é a história de como rastreamos cada centavo — do barril à bomba — usando dados públicos reais.

Pico do Brent equivalente (R$/L)
Pico da gasolina na bomba (RS)
Corte tributário federal (R$/L)
Capítulo 1 · O Choque Externo

O petróleo dispara — e o Brasil sente em dólar.

O Brent saiu de ~US$ 70 para o pico durante o fechamento de Ormuz. Como importamos referência internacional, o custo chega convertido pela PTAX. A faixa vermelha marca o auge da crise (28/fev a 15/abr).

Brent convertido para R$/litro = (Brent US$ × PTAX) ÷ 158,9873 · Fonte: EIA + Banco Central (PTAX)
Capítulo 2 · A Cadeia de Preços

Na teoria, são três elos.

O combustível sai da refinaria, passa pela distribuidora e chega ao posto. Simples — até olharmos por dentro de cada um.

🏭

Refinaria

Produz o combustível fóssil (Gasolina A / Diesel A) e recolhe os tributos na origem.

🚚

Distribuidora

Mistura o biocombustível, adiciona logística e margem, e vende para os postos.

Bomba

O posto revende ao consumidor final — o preço que todos enxergam.

Capítulo 2 · A cadeia, por dentro

Na prática, é um sistema
com duas correntes.

sólida · repasse linear / direto tracejada · repasse não-linear / amortecido
🚚
🏭

1 · Refino

🚚

2 · Distribuição

3 · Revenda

🛡️

Petróleo Brent (US$)

Cotação internacional (US$/barril) — exposta ao choque de Ormuz.

💰

Câmbio Dólar × Real

Conversão USD/BRL (PTAX) — o 2º motor de volatilidade.

🛡️

Petrobras ≈70%

Absorve o choque, reajuste com defasagem.

não-linear
🚢

Privadas / Importadores ≈30%

Preço colado no PPI — repassa o choque na hora.

linear
🧾

Tributação Fóssil na Refinaria

Sistema Monofásico · Ad Rem
Gasolina A
  • ICMS (RS)R$ 1,57/L
  • ICMS (Brasil)R$ 1,37/L
  • PIS/Cofins/CIDER$ 0,68/L
Diesel A
  • ICMS (RS)R$ 1,17/L
  • ICMS (Brasil)R$ 1,06/L
  • PIS/CofinsR$ 0,33/L*
Imposto cobrado antes de chegar à distribuidora. Se a distribuidora aumentar a margem, o imposto não muda um centavo. *ou zero.
🥤

Distribuidora (A Batedeira)

mistura física + ponderação de preços e impostos
A misturaGasolina A fóssil + ~30% etanol anidro → Gasolina C. Diesel A + biodiesel → Diesel B.
A margemCompra barato (Petrobras + bio) e caro (importado), vende olhando o mercado livre — é aqui que a margem expande no choque.
🌱

Usinas — Etanol Anidro + Biodiesel

Mercado independente (safras, clima).

🍃

Tributação Bio

Biodiesel: PIS/Cofins zerado. Etanol anidro: alíquotas reduzidas.

não-linear
🏪

Posto de Revenda

Soma a margem operacional. Repasse linear.

linear
🚗

Preço Final na Bomba

Produto + impostos fixos da refinaria + margem da distribuidora + margem do posto.

Capítulo 3 · Os Dados

Uma base em que o comitê pode confiar para decidir preço.

Toda a análise se apoia em fontes públicas e oficiais. Numa distribuidora em que um erro de
R$ 0,02/L vira R$ 200 mil/mês, a confiabilidade do dado é o alicerce da decisão.

Indicadores de confiança
100%
fontes públicas e oficiais — ANP, Banco Central, EIA e Petrobras
2 APIs
câmbio (BACEN/SGS) e Brent (EIA) em tempo real, direto na fonte
11
tabelas oficiais consolidadas — 5 da ANP + Petrobras, CEPEA, BACEN e EIA
Blindado
histórico versionado, auditável e atualizado ao vivo
📥
Extração
Upload (Streamlit) + APIs
🐼
Pandas
Limpeza, decimais, merge, ffill
🐘
Neon Postgres
11 tabelas versionadas na nuvem
📊
Aplicação
Esta página — lê o Neon ao vivo
Elo da cadeiaFonte oficialFrequência · Unidade
Choque externo
Brent
EIA APIDiária · US$/barril
Câmbio
USD/BRL
Banco Central · SGS APIDiária · R$/US$
Custo na refinaria
Gasolina A / Diesel A
Petrobras + ANP (Produtores e Importadores)Evento + Semanal · R$/L
Biocombustíveis
Etanol Anidro / Biodiesel
CEPEA/ESALQ + ANP ProdutoresSemanal · R$/L
DistribuiçãoANP — Preços de DistribuiçãoSemanal · R$/L
Bomba (revenda)ANP — Pesquisa SemanalSemanal · R$/L
Tributos
ICMS + Federais
Convênios ICMS + Legislação federalPor evento · R$/L

Séries diárias e semanais, em moedas e unidades diferentes, são conciliadas numa única linha do tempo em R$/litro — pronta para decidir, com a mesma base para todos e sem versão paralela.

Capítulo 4 · A Análise · Decomposição por combustível

O custo, centavo a centavo.

Gasolina C (E30)

A decomposição da gasolina. As áreas empilhadas mostram o custo teórico via Petrobras (etanol + gasolina A + federais + ICMS). A linha verde tracejada é o custo real de mercado (que inclui importação). Onde ela passa abaixo da distribuição (laranja), há margem; no pico da crise, o custo de reposição aperta.

Composição E30 · 30% Etanol Anidro + 70% Gasolina A · Marcadores: faixa da crise (28/fev–15/abr) e zeragem dos federais (12/mar)

O diesel é o teste de estresse. O Brasil importa ~30% do diesel. No fechamento de Ormuz, o preço de produtores disparou (~+50%), enquanto a gasolina ficou estável. Com margem estruturalmente fina, o diesel mergulha no negativo no pico — o "efeito estoque" real, não um erro de cálculo.

Composição B15 · 15% Biodiesel + 85% Diesel A · Biodiesel produzido no próprio RS (líder nacional)
Capítulo 5 · A Síntese

O essencial: custo, distribuição e bomba.!A linha de custo real dos gráficos é a média ponderada de todo o Sul (Petrobras + refinarias privadas + importadores), não só do RS. E o Sul foi protegido por um motivo: a refinaria de Canoas (REFAP) foi a mais barata do Brasil no período. Em outros estados, sem refino local, a história foi o oposto.

Removendo as camadas, ficam três linhas: o que a distribuidora paga (custo real), o que ela vende e o que o consumidor paga na bomba.

⛽ Gasolina C

🚚 Diesel S10

Capítulo 6 · O outro lado

Por que isto valeu para o RS — e não para o Brasil inteiro.

A refinaria de Canoas (REFAP) foi a mais barata do Brasil no período. Por isso a margem da distribuição gaúcha resistiu — enquanto estados sem refino local pagaram mais caro. À esquerda, como o lucro se moveu na crise; à direita, o ranking dos estados no auge.

Margem de distribuição

⛽ Gasolina C
🚚 Diesel S10

Ranking dos estados na crise — Gasolina (R$/L)

Ranking dos estados na crise — Diesel (R$/L)

O diesel sofreu o aperto mais agudo (margem caindo no pico, alta exposição à importação); a gasolina se manteve protegida. O RS aparece em 1º lugar — o estado mais barato dos 27.

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What’s coming?

Da análise do passado à decisão de amanhã. Em breve.

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Apêndice · Dicionário do Neon

As 7 tabelas que alimentam o painel, coluna a coluna.

Preço na bomba tb_anp_postos
dataData da coleta semanaldate
estado · produtoFiltro RS · "GASOLINA COMUM" / "OLEO DIESEL S10"text
preco_medioPreço médio de revenda (bomba)numeric · R$/L
Preço de distribuição tb_anp_distribuicao
dataData da coleta semanaldate
produto"GASOLINA C COMUM" / "ÓLEO DIESEL B S10 - COMUM"text
preco_medioPreço médio praticado pela distribuiçãonumeric · R$/L
Custo real de mercado tb_anp_gasolina_a_media / tb_anp_diesel_media
dataSemana de referênciadate
preco_sulPreço médio ponderado de produtores e importadores (Sul). Já inclui PIS/Cofins; NÃO inclui ICMS.numeric · R$/L
Base Petrobras tb_petrobras_canoas / _diesel
data_vigenciaInício da vigência do reajustedate
preco_descontoPreço líquido na refinaria de Canoas (RS)numeric · R$/L
Biocombustíveis tb_cepea_anidro / tb_anp_biodiesel
dataData da cotaçãodate
preco_litro / preco_sulEtanol anidro (CEPEA) · Biodiesel B100 (ANP, Sul)numeric · R$/L
Macro e impostos tb_macro_brent · tb_macro_ptax · tb_impostos_dinamicos
brent_usdCotação Brent (EIA)numeric · US$/bbl
ptaxCâmbio PTAX de venda (BCB SGS)numeric · R$/US$
icms_gas · icms_dieselICMS Ad Rem por vigêncianumeric · R$/L
pis_cofins_*Federais por produto (gas/etanol/diesel/bio); zerados na desoneraçãonumeric · R$/L